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HB報警器技術說明

更新時間:2024-06-24   點擊次數:1724次

HB 報警器 南鐵信號

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HB相敏變壓器配合JXW-25A相敏軌道電路接收器以微處理機為基礎,采用數字處理技術對軌道電路信息進行分析、檢出有用信息,除去干擾,完成電化區段25Hz相敏軌道電路接收功能。

JXW25型微電子相敏軌道電路接收器取代原二元二位相敏繼電器,解決了原繼電器接點卡阻、抗電氣化力不強、返還系數低等問題,與原繼電器的接收阻抗、接收靈敏度相同,提高了安全性和可靠性。

 工作環境

1、 工作電壓:24V±15%(紋波≤50mV)電流≤100mA


2、 工作環境:溫度:-25℃~+60℃

濕度:≤90%(25℃)


氣壓:70-106kpa


3、 軌道輸入:12.5V≤IN≤24V,佳為20V


4、 輸入阻抗:400±20Ω


5、 接收相位:-90±20


6、 局部電源:110V/25Hz  電流≤4mA


7、 電源設計建議:根據空開的特性,設計必須考慮冗余,建議按照額定電流的1.6-2倍來設計。

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    主要技術指標:


1、  微電子相敏軌道接收器的返還系數大于90%。


2、  JXW25型微電子相敏接收器軌道輸入信號與局部電源理想相位角為-90°;


3、  微電子相敏軌道電路接收器的應變時間小于0.5S。


4、  微電子相敏接收器采用軟、硬件多重防護措施,保證滿足鐵路信號故障安全要求。


5、  微電子相敏接收器具有良好的防雷電沖擊能力。


6、  設備電源采用直流24V±15%。


7、  當環境溫度為-25℃~+60℃時,設備可靠工作。

微電子相敏軌道電路接收器根據使用需要分為單套設備(A型)和雙套化設備(B型、C型)。設備安裝在安全型繼電器罩內,采用繼電器插座。B型雙套包括:電子接收器,接收變壓器盒、報警盒。C型雙套設備結構和單套一致,而功能與B型雙套一樣,便于替代已有單套設備的更新升級。





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